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充电器的使用直接关系到电动车电池的寿命和续航里程,在使用充电器的时候要注意哪些?

发布日期:2021-10-19浏览次数:295

 1、不要随意更换原配充电器

 不同车型所配的充电器参数基本都不一样,大部分人对充电器不了解,充电器坏了就随意更换一个充电器,那样不知道对电池造成多大的损害,在没有把握的时候不要随意更换充电器。

 首先,确定电动车的电池电压V、或者是原充电器的输出电压。

 看电池判断电压:一般电池组里有好几个电池组成。型号是6—DZM—12/20,是6的,说明每个电池是12V的。所以,您看您自己的电动车有几个电池,4个电池就是48V。对于8—DZM—12/20的电池,每个电池是16V,4个电池组成的就是64V。

 其次,确定电动车电池的电池容量AH、或者是原充电器的输出电流。

 1)看原充电器判断容量:原充电器输出电流是1.8A的说明电池是12AH。

 2)看电池判断电压:一般电池盒里面的电池都有写型号,比如6—DZM—12,12说明是12AH的电池,6—DZM—20,20说明是20AH的电池。

 3)根据充电一次跑的里程判断:一般来说,1年左右的电池,充满一次跑25-40公里的,12AH的充电器比较合适。跑45-60公里的,20AH的比较合适。

 最后,确定电动车的充电器接口形状正负极。

 市场上较普遍的接口有4种,T型品字头、三竖品字头、中横品字头、圆头。

 2、不买低价劣质充电器

 当电池饱和时,劣质充电器风扇工作停止,不再进行散热。当电池处于过充时,如果散热扇再停止工作,充电器的温度则会成倍升高,不仅会把充电器烧坏,严重时会发生短路起火。

 一般来说电池损坏有4种原因:失水、硫化、失衡、热失控(充鼓)。而前两项几乎占据市场电池损坏的97%。而充电模式不一样,失水也不一样。所以,选择通过国家检测的优质品牌充电器是有保证的。

 3、充电器不能剧烈颠簸

 电器基本上都不耐强烈震动,强烈震动有可能会使充电器内部的电位器发生漂移,造成充电器充电状态不正常,甚至引发事故。因此充电器一般不要放在电动车的后备箱和车筐中。如确要携带,应包裹缓冲物放置在车上工具箱内,避免颠簸造成充电器的磕碰和震动。

 4、注意充电的环境

 目前电动车用充电器都是按照环境温度25℃设计的,所以在25℃条件下充电比较好。而环境温度真正在25℃的时候相对比较少,这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。充电也是一个放热的过程,最好把电池和充电器安排在有通风的室内环境下充电。

 5、充电器上不覆盖物品

 充电器的散热性对于充电安全和充电器的寿命都有帮助。因此充电时千万不能用衣服、棉被等物品覆盖,容易导致起火。

 在充电过程中一定要时刻谨记厂家的说明,并严格遵守,尤其是充电时间上,不要觉得时间越长容量越大,时间过长会损坏电池,会缩短充电器的某些元器件的寿命,甚至导致火灾。

 在此提醒大家,最好使用含有BMS电池保护系统的电动车,在充电过程中可以尽量缩小大家的安全隐患,做到安全出行!

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