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充电机厂家告诉你:电动四轮车充电器故障检测!

发布日期:2022-02-10浏览次数:518

经营电动汽车配件多年,充电器卖出去也有几万台了,在充电器故障判断方面也总结了一些经验,我们的经销商客户朋友也经常咨询这方面的问题,今天我就把充电器相关的知识写出来分享给大家,希望能帮助到大家。

 充电器故障判断

 1、无反应、

 插上电源没有任何反应,正常情况下插上电源充电器的灯会亮,请检查电源是否插好,插座是否有电,从插座开始插起,一直查到充电器最后一个插头。

 若电源正常充电器还是没有任何反应,则为充电器已经损坏。

 2、风扇转一下就停

 插上电源充电器指示灯就亮了或者闪烁,风扇也会动一下就停了,怎么办?这种情况应该是电池电压低。(新安装的充电器要排除正负极反接

 请测量电池电压,应该是车辆停放时间长或者过放电,电压达不到充电器的启动电压了,(若是电压过低,建议先把单块电压补起来再正常充电)

 48v的充电器最低启动电压为42.v,60v充电器启动电压52v,72v充电器启动电压63v,充电器检测不到正常工作电压就不能启动,风扇转大概几秒就会停止充电。

 若是排除电池电压问题即是充电器损坏。

 3、充不上电与充不满电

 充电器其它都正常就是不能充电怎么办?

 插上电源后用万用表测量电池电压,电压持续升高为充电器正常(应该是电池故障),充电器不能正常升压就是充电器损坏。

 充不满怎么办?如今的智能充电机一般不会出这种故障,除非充电器坏了。有时候应该排除一下电池故障。

 如果相比之前续航里程减少20%,这属于正常,应该是温度关系与电池衰减原因。

 如果相比之前续航里程减少50%,就代表充电器坏或者蓄电池坏,请用排除或更换法解决这个问题,不是充电器坏就是蓄电池坏。

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